Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

The comparative study of numerical simulation and experimental research into the areas of maximum dynamic pressure due to sloshing in ships double bottom tank

Szczegóły
Opis

Tytuł:: The comparative study of numerical simulation and experimental research into the areas of maximum dynamic pressure due to sloshing in ships double bottom tank
Autorzy:: Krata, Przemysław
Tematy:: Hydrodynamika
Ładunki okrętowe - bezpieczeństwo
Statki - budowa i konstrukcje
Data publikacji:: 2006
Język:: angielski
Prawa:: http://www.europeana.eu/rights/rr-r/
Publikacja chroniona prawem autorskim - reprodukcja cyfrowa dostępna w czytelniach BN i na terminalach Academiki
Źródło:: Biblioteka Narodowa
Dostawca treści:: Academica
: Artykuł

Przejdź do źródła

Streszcz. pol.

Materiały z XV Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej "Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalności ludzkiej na morzu", Gdynia.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies

Informacja

The comparative study of numerical simulation and experimental research into the areas of maximum dynamic pressure due to sloshing in ships double bottom tank