Modelowanie zjawiska interferencji aerodynamicznej opływu śmigłowca z wykorzystaniem oprogramowania FLUENT

W pracy przedstawiono jedną z metod modelowania zjawiska interferencji aerodynamicznych opływu śmigłowca przy wykorzystaniu oprogramowania FLUENT. Metodę opracowano na połączeniu rozwiązań równań Naviera i Stokesa z modelem modalnym obciążeń wirników i/lub powierzchni nośnych śmigłowca bazującym na metodzie Galerkina.

The paper describes the phenomenon of appearance of the aerodynamic interference of a helicopter. Presented are results of computations performed with the use of the FLUENT software, exerted on the simulation model of the helicopter rotor with allowance for blade deformation.