Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Preliminary design for a jet training aircraft

Tytuł:
Preliminary design for a jet training aircraft
Wstępny projekt odrzutowego samolotu szkoleniowego
Autorzy:
Loginov, Vasyl
Grebenikov, Oleksandr
Humennyi, Andrii
Eremenko, Serhii
Soboliev, Oleksandr
Tematy:
jet trainer plane
performance
take-off mass
scheme
master geometry
odrzutowy samolot szkolno-treningowy
osiągi
masa startowa
schemat
geometria samolotu
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Język:
angielski
Prawa:
CC BY-NC-ND: Creative Commons Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 4.0
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2021, 2 (263); 30-45
0509-6669
2545-2835
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
This paper present the results of our project to develop the preliminary design of a jet trainer plane (JTP) with a two-person crew, the base version of which is intended for cadet training. We first consider the assumptions and requirements for the new aircraft, and review the parameters of existing aircraft designs in the similarly-purposed class. Next we argue for certain design choices, regarding the aircraft layout, cockpit configuration, wing location and wingform, tail scheme, and powerplant. The resulting aircraft design is calculated to have a maximum flight speed of 940 km/h, a ground-level rate of climb of 100 m/s, and a range of 1130 km. The plane’s take-off mass is calculated, in three approximations, at 2264 kg. Lastly we present the training plane’s geometrical parameters, general view, and master geometry.

W pracy przedstawiono wyniki projektu opracowania wstępnej konstrukcji odrzutowego samolotu szkoleniowego (JTP) z dwuosobową załogą, z podstawową wersją przeznaczoną do szkolenia kadetów. Rozważono założenia i wymagania stawiane nowemu samolotowi oraz dokonano przeglądu parametrów istniejących konstrukcji samolotów w klasie o podobnym przeznaczeniu. Podano argumenty przemawiające za określonymi wyborami konstrukcyjnymi, dotyczącymi układu samolotu, konfiguracji kabiny pilota, położenia i kształtu skrzydeł, schematu ogona oraz zespołu napędowego. Obliczono, że projektowany samolot będzie miał maksymalną prędkość lotu 940 km/h, prędkość wznoszenia na poziomie ziemi 100 m/s i zasięg 1130 km. Masę startową samolotu obliczono, w trzech przybliżeniach, na 2264 kg. Na zakończenie przedstawiono parametry geometryczne opracowanego samolotu treningowego, widok ogólny oraz geometrię.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies