Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Wpływ budownictwa mieszkaniowego na system komunikacji zbiorowej w Poznaniu

Tytuł:
Wpływ budownictwa mieszkaniowego na system komunikacji zbiorowej w Poznaniu
Autorzy:
Radzimski, A.
Tematy:
komunikacja miejska w Poznaniu
transport miejski publiczny
gęstość zaludnienia
budownictwo mieszkaniowe
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Język:
polski
Prawa:
Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 3; 14-17
1509-5878
2450-7725
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
W świetle "Zrównoważonego Planu Rozwoju Transportu Publicznego Aglomeracji Poznańskiej" komunikacja tramwajowa stanowić powinna główny środek transportu miejskiego, podczas gdy autobusy pełnić mają funkcję uzupełniającą i dowozową. W osiągnięciu tego przeszkodzić może jednak zbyt niska gęstość zabudowy w wielu częściach miasta, która może uczynić funkcjonowanie komunikacji miejskiej nieopłacalnym. W artykule opisano procedury badawcze przy określaniu kryteriów gęstości zaludnienia i zabudowy Poznania, scharakteryzowano sieć tramwajową i autobusową miasta.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies